钱学森的功绩有哪些（钱学森对科学的六大贡献）
钱学森对科学的六大贡献
一、对两弹一星的贡献
1956年初，钱学森向中共中央、国务院提出《建立我国国防航空工业的意见书》。同时，钱学森组建中国第一个火箭、导弹研究所——国防部第五研究院并担任首任院长。他主持完成了“喷气和火箭技术的建立”规划，参与了近程导弹、中近程导弹和中国第一颗人造地球卫星的研制，直接领导了用中近程导弹运载原子弹“两弹结合”试验，参与制定了中国近程导弹运载原子弹“两弹结合”试验，参与制定了中国第一个星际航空的发展规划，发展建立了工程控制论和系统学等。在钱学森的努力带领下，1964年10月16日中国第一颗原子弹爆炸成功，1967年6月17日中国第一颗氢弹空爆试验成功，1970年4月24日中国第一颗人造卫星发射成功。
二、开创性的研究成果：工程控制论和物理力学
钱学森的另一重大科学成就是在上世纪40年代在维纳提出控制论后，于1954年发表《工程控制论》，创建了这门技术科学。1955年8月钱学森在回国前夕，带领全家向老师冯·卡门告别时，献上他写的《工程控制论》和《物理力学讲义》。74岁高龄的冯·卡门在仔细阅读后深情地说：“我为你骄傲，你现在学术上已超过了我。”对于钱学森的离美，冯·卡门是万分惋惜的，他无限感慨地说：“美国把火箭技术领域中最伟大的天才、最出色的火箭专家奉送给了红色中国。”
钱学森在组织实施我国导弹航天工程中，成功运用了“工程控制论”的方法，并研究、制定、验证、完善了一整套中国现代工程系统开发的技术过程。这一现代工程技术“总体设计”的思想，在20世纪80年代被逐步推广到解放军各总部、军兵种建制的建设中，成立了相应的研究机构，并发挥着重要作用。
三、对应用力学的贡献
钱学森在力学的许多领域都做过开创性工作。他在空气动力学方面取得很多研究成果，最突出的是提出了跨声速流动相似律，并与卡门一起,最早提出高超声速流的概念，为飞机在早期克服热障、声障，提供了理论依据，为空气动力学的发展奠定了重要的理论基础。高亚声速飞机设计中采用的公式是以卡门和钱学森名字命名的卡门-钱学森公式。此外，钱学森和卡门在30年代末还共同提出了球壳和圆柱壳的新的非线性失稳理论。
钱学森在应用力学的空气动力学方面和固体力学方面都做过开拓性工作；与冯·卡门合作进行的可压缩边界层的研究，揭示了这一领域的一些温度变化情况，创立了“卡门—钱近似”方程。与郭永怀合作最早在跨声速流动问题中引入上下临界马赫数的概念。
四、创建系统学与综合集成方法
在系统科学体系中，系统工程已应用于实践中并取得显著成效；运筹学、控制论、信息论等也有了各自的理论方法并处在发展之中。但系统学、复杂巨系统学却是需要建立的新兴学科，这是钱学森最早提出来的。在他提出建立系统学之后不久，就想以讨论班的方式，来开展系统学和系统科学的研究工作，并培养这方面的研究人才和队伍。
1986年1月7日，“系统学讨论班”开始了学术活动。在这次讨论会上，钱学森亲自作了关于建立系统学的学术报告。从1986年到1992年的7年时间里，每次讨论班钱学森都参加。在这些学术讨论中，钱学森首先提出了新的系统分类。
钱学森不仅提出了系统论方法，同时还提出了实现系统论方法的具体方法体系和实践方式，建立了一套方法论体系。特别值得说明的是，钱学森当时就指出以计算机、网络和通信技术为核心的信息技术革命，不仅对人类社会的影响将导致一场新的产业革命，而且对人自身，特别对人的思维会产生重要影响。这在人类发展史上是具有重大意义的进步，对人类社会的发展必将产生深远的影响。
五、在思维科学方面的科学贡献
钱学森提出“思维科学是人工智能、智能机的理论基础”，“脑科学、思维科学、人工智能、智能机，是21世纪尖端技术”。在钱学森科学思想引导下，《易脑》提出中国人有三大法宝——人脑、电脑和易脑。人脑是思维工具，电脑是思维工具，易脑也是思维工具。易脑能够进行科学咨询、科学策划、科学研究和科学管理，标志着中国思维科学已经走在世界科学的前列！
钱学森在思维科学方面比较突出的贡献是： (1)钱学森在80年代初提出创建思维科学技术部门，认为思维科学是处理意识与大脑、精神与物质、主观与客观的科学，是现代科学技术的一个大部门。推动思维科学研究的是计算机技术革命的需要。 (2)钱学森主张发展思维科学要同人工智能、智能计算机的工作结合起来。 (3)钱学森把系统科学方法应用到思维科学的研究中，提出思维的系统观。 （4）科学技术体系与马克思主义哲学。钱学森认为，马克思主义哲学是人类对客观世界认识的最高概括，也是现代科学技术(包括科学的社会科学)的最高概括，钱学森将当代科学技术发展状况，归纳为十个紧密相联的科学技术部门。这十大科学技术部门的划分方法，正是钱学森运用马克思主义哲学，特别是系统论对科学分类方法的又一创新。
六、喷气推进与航天技术方面的贡献
从40年代到60年代初期，钱学森在火箭与航天领域提出了若干重要的概念：在40年代提出并实现了火箭助推起飞装置(JATO)，使飞机跑道距离缩短；在1949年提出了火箭旅客飞机概念和关于核火箭的设想；在1953年研究了行星际飞行理论的可能性；在1962年出版的《星际航行概论》中，提出了用一架装有喷气发动机的大飞机作为第一级运载工具，用一架装有火箭发动机的飞机作为第二级运载工具的天地往返运输系统概念。
